2017年春运大数据分析：27亿旅客大迁徙网络购票超70%

　　回家过年是每个外出务工人员的心愿，每年春节都是客运高峰期，2017年春运大数据出炉，数据汇总了40天全国旅客的出行情况，中国报告大厅小编和大家一起回顾一下。

　　2017年春运来的更早一些，航空、铁路、客运也都早早地就迎来了旅客出行高峰。

　　为期40天的2017年春运结束了。记者从交通运输部获悉，截至到昨天（20日），全国铁路、公路、水路、民航共发送旅客约27亿人次，真是名副其实的全国人口大迁徙。这其中，铁路和公路是发送旅客的主力。

　　据中国报告大厅发布的2016-2021年铁路运输行业市场研究报告大数据显示，铁路和公路是春运期间出行的主力，其中高铁出行占了铁路出行的六成。

　　网络购票已经成为最主要的购票方式。数据显示，互联网渠道购票超过总售票量的七成，其中手机App占到了互联网售票的六成。

　　如果说高铁是连接回家路途的大动脉，大巴则更多地覆盖了短途出行。阿里旅行发布的出行报告显示：74%购买汽车票的乘客是公司职员和公务员，出行目的以旅游和探亲访友为主。

　　节前公路返乡90%以上是跨省出行，主要以特大城市为中心向周边扩散，节后回程热点出行线路则是由中小城市向中心城市聚集，七成旅客以省内出行为主。

　　根据全国236个重点交通枢纽客流量的热力监测显示，春运期间，广州、上海、北京的火车站和机场，以及郑州火车站、广西客运站和西安汽车站的客流强度分别排在火车站、汽车站和机场的前列。

　　除了传统交通方式，在网上预约顺风车和租车回家，也成为很多人的新选择，春运期间，有八百多万人次拼车回家过春节，相当于增开了8000列高铁。此外，广州、三亚、北京是租车预订率最高的三座城市，平均每单花费1297元。

　　2017年春运大数据显示，北上广深四大一线城市仍然是2017年春节出行人口最高的，随着我国高铁建设进程的不断加快，未来将会有更多旅客选择乘坐高铁回家。