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无人驾驶行业市场竞争分析报告主要分析要点包括：
1）无人驾驶行业内部的竞争。导致行业内部竞争加剧的原因可能有下述几种：
一是行业增长缓慢，对市场份额的争夺激烈；二是竞争者数量较多，竞争力量大抵相当；
三是竞争对手提供的产品或服务大致相同，或者只少体现不出明显差异；
四是某些企业为了规模经济的利益，扩大生产规模，市场均势被打破，产品大量过剩，企业开始诉诸于削价竞销。
2）无人驾驶行业顾客的议价能力。行业顾客可能是行业产品的消费者或用户，也可能是商品买主。顾客的议价能力表现在能否促使卖方降低价格，提高产品质量或提供更好的服务。
3）无人驾驶行业供货厂商的议价能力，表现在供货厂商能否有效地促使买方接受更高的价格、更早的付款时间或更可靠的付款方式。
4）无人驾驶行业潜在竞争对手的威胁，潜在竞争对手指那些可能进入行业参与竞争的企业，它们将带来新的生产能力，分享已有的资源和市场份额，结果是行业生产成本上升，市场竞争加剧，产品售价下降，行业利润减少。
5）无人驾驶行业替代产品的压力，是指具有相同功能，或能满足同样需求从而可以相互替代的产品竞争压力。
无人驾驶行业市场竞争分析报告是分析无人驾驶行业市场竞争状态的研究成果。市场竞争是市场经济的基本特征，在市场经济条件下，企业从各自的利益出发，为取得较好的产销条件、获得更多的市场资源而竞争。通过竞争，实现企业的优胜劣汰，进而实现生产要素的优化配置。研究无人驾驶行业市场竞争情况，有助于无人驾驶行业内的企业认识行业的竞争激烈程度，并掌握自身在无人驾驶行业内的竞争地位以及竞争对手情况，为制定有效的市场竞争策略提供依据。
无人驾驶板块盘初走低，启明信息触及跌停，星网宇达、雷尔伟、康盛股份、锦江在线、金龙汽车等纷纷下挫。
无人驾驶板块活跃，星网宇达、金龙汽车走出2连板，宇通重工、锦江在线、万集科技、纳川股份等跟涨。
无人驾驶板块震荡走强，勘设股份3连板，宇通重工2连板，康盛股份涨停，星网宇达、启明信息、得润电子等跟涨。
无人驾驶概念异动下跌 ，大众交通、金龙汽车、锦江在线跌停，北巴传媒、启明信息等快速跟跌。
无人驾驶概念走强，截至发稿，万隆光电、启明信息、金龙汽车、航天晨光涨停，研奥股份、动力新科、中通客车、移为明升88网址 等涨幅居前。
无人驾驶板块低开，宇通重工竞价跌停，嘉诚国际跌超7%，飞力达、福龙马、金溢科技等纷纷低开。
Wind数据显示，本周（7月8日至7月12日）共有11只个股涨幅超20%。萝卜快跑本周“加速出圈”，无人驾驶概念持续上涨，天迈科技周涨幅达68.91%%居首， 其中9日-11日连续三天20CM涨停。大众交通、锦江在线涨幅分列二三位，分别为51.08%、44.23%。天迈科技此前回应称，目前公司业务主要集中于智慧公交领域，公司基于ADAS（先进驾驶辅助系统）和司机驾驶行为分析研发的主动安全辅助驾驶系统，主要通过雷达、摄像头等传感器设备感知周围环境、监测行驶状态和司机的驾驶状态，重在协助驾驶员提升驾驶的安全性，主要应用于公交等商用车领域，不涉及无人驾驶系统的应用。跌幅榜中，本周11只个股跌幅超20%，左江退跌幅达73.20%居首。ST易事特、键邦股份、普利制药跌幅分别为42.89%、41.56%、36.19%。
光大证券研报认为，Apollo Go精细化成本管控，年底或有望实现区域性盈利。百度的第六代无人车已达到L4级别的全无人驾驶水平，且整车成本相比上一代下降了60%，单车造价仅为20万元。由于平台补贴，Apollo Go目前运营的收费较低，随着全无人驾驶比例的提升、时空覆盖和运营效率的提升以及平台补贴的减少，未来Apollo Go有望首先在武汉实现盈利，并在2025年全面进入盈利期。
关于萝卜快跑是否抢出租车司机饭碗的问题，360集团董事长周鸿祎发布视频表示，做科技最终还是为了造福人类，为了给大家创造更美好的生活，不应该只是一部分人得利，应该尽可能让大家都能享受科技成果带来的效益。他谈到，这两天看到很多争论。一方面科技进步，肯定要推动无人驾驶技术的进步，人工智能技术的发展，而且无人驾驶出租车确实可以降低运营成本，给消费者带来更好的体验，至少不拒载、不甩客、不横冲直撞，驾驶的也比较平稳。但另外一方面，如果因为人工智能技术导致很多人没工作、没收入了，也是个社会问题。（新浪科技）
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