2024年煤电可行性研究

中信建投 ：煤电低碳化改造新增绿氢需求，把握绿醇+出海链下设备环节投资机会(20240813/07:48)

中信建投表示，绿氢新增需求主线，24/25年装机有望高增---7月新增燃机掺氨实现低碳化转型带来的绿氢需求，基于当前政策明确指引的绿氢需求主线自下而上测算：24/25年国内绿氢需求将保持70%高增速。2）绿醇仍是24/25年拉动电解槽出货的主要动力---24/25年绿醇有望拉动绿氢需求约14-15万吨，对应电解槽2-3GW，占比电解槽出货60-70%，建议关注绿醇产业链下电解槽+气化炉双环节受益标的；3）电解槽出海表现强劲，有望成为量利双增主线---2024年1-7月以来国内需求疲软下电解槽出海表现强劲，出海订单同比+22pct，后续核心地区出海有望对当前国内电解槽毛利率实现向上修复，建议关注电解槽出海产业链受益标的。

国泰君安：煤电低碳化有望带动配套辅机设备更新 碳排放监测有望加速完善(20240718/07:33)

国泰君安发布研报称，国家发展改革委、国家能源局印发《煤电低碳化改造建设行动方案(2024—2027年)》。我国煤电低碳化已取得初步成就，本次行动方案减排幅度较大，加速煤电机组进一步低碳改造。1)煤电改建有望带动配套辅机设备更新。2)碳排放监测有望加速完善。3)煤电机组锅炉主机改造为降碳核心。

中信证券：煤电一体化已经从防风险手段演化为企业成长手段(20240717/08:01)

中信证券研报指出，随着政府对于电价管制有所放松，“煤+电”部门的整体净资产收益率已经超过市场平均回报，依托上游资源端通过煤电一体化模式向下游发电环节延伸已经具备经济可行性；建设新型电力系统仍需煤电装机适度增长，传统电力行业参与意愿下降，而有煤企业参与火电新项目释放或存量整合的力度明显上升，煤电一体化已经从防风险手段演化为企业成长手段；煤电一体化模式优势的塑造，短期取决于煤炭资源禀赋、需求前景等，远期前景取决于电力市场改革的持续推进。