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中国报告大厅网的最新市场调研揭示了齿轮箱行业的品牌影响力。2024年，齿轮箱市场迎来了新的变化，各大品牌在产品质量、技术创新和市场占有率等方面展开了激烈的竞争。
在2024年齿轮箱品牌排行榜中，各大品牌通过不断的努力和创新，提升了自身的品牌价值和市场竞争力。这些品牌在齿轮箱的生产和供应上占据了重要地位，不仅在国内市场有着广泛的影响力，也在国际市场上逐渐崭露头角。2024年齿轮箱品牌排行榜的详细排名为FLENDER、南高齿NGC、ZF采埃孚、杭齿前进ADVANCE、重齿、NORD诺德、Bonfiglioli邦飞利、住友传动技术、东力DONLY、大连重工DHHI。
表1：2024年齿轮箱十大品牌排行榜
| 排名 | 品牌名称 | 企业名称 | 省份/地址 |
|---|---|---|---|
| 1 | FLENDER | 弗兰德传动系统有限公司 | 天津市 |
| 2 | 南高齿NGC | 中国高速传动设备集团有限公司 | 江苏省 |
| 3 | ZF采埃孚 | 采埃孚(中国)投资有限公司 | 上海市 |
| 4 | 杭齿前进ADVANCE | 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司 | 浙江省 |
| 5 | 重齿 | 重庆齿轮箱有限责任公司 | 重庆市 |
| 6 | NORD诺德 | 诺德(中国)传动设备有限公司 | 江苏省 |
| 7 | Bonfiglioli邦飞利 | 邦飞利传动设备(上海)有限公司 | 上海市 |
| 8 | 住友传动技术 | 住友重机械减速机(上海)有限公司 | 上海市 |
| 9 | 东力DONLY | 宁波东力股份有限公司 | 浙江省 |
| 10 | 大连重工DHHI | 大连华锐重工集团股份有限公司 | 辽宁省 |
始创于1899年德国，全球机械传动系统头部制造商，主要生产各类减速机、联轴器、齿轮等产品，其产品种类齐全，能满足轻工、建材、矿山、电力、冶金、化工、环保等行业的多方位需求，2005年被西门子电气收购
弗兰德，1899年阿尔弗莱德·弗里德利希·弗兰徳先生于5月15日这一天在杜塞尔多夫/莱斯浩兹成立了以他的名字命名弗兰徳有限公司，并以生产及销售木质皮带轮起家。如今，弗兰德集团业务遍及33个国家，拥有超过8700名员工，营业额超过20亿欧元，累积售出190万台齿轮箱。
在机械和电气传动领域，Flender弗兰德不仅是公认的技术专家，同时也是公认的高品质产品和服务的供应商。Flender的创新和优效离不开专业且敬业的员工。他们也是我们强大咨询能力的基础，此外还有几乎无限的产品组合可供选择。Flender之所以能够根据客户的个性化需求提供建议，是因为其拥有丰富的应用技术知识以及风电和工业领域的数十年经验。
旗下另一品牌Winergy——专注于为风电行业提供齿轮箱、发电机和风电服务。与此同时，公司将用于其他行业的传动技术产品集中到Flender品牌之下。这样的品牌战略使其能够更灵活地对客户需求做出反应，同时凭借精益的技术知识和生产基础，成为可靠而富有创新的合作伙伴。
始创于1969年，致力于为全球用户提供齿轮箱与动力传动解决方案的企业，产品包括风电齿轮箱/轨道车辆齿轮箱/工业齿轮箱/新能源汽车齿轮箱/机器人减速机等
南京高速齿轮制造有限公司（下称：南高齿）以“为人类文明传递进步动力”为己任，致力于为全球用户提供齿轮箱与传动技术解决方案。公司始于1969年，隶属于港股上市公司“中国高速传动设备集团有限公司（00658.HK）”，旗下品牌“NGC”是江苏省重点培育和发展的国际知名品牌。
公司拥有半个多世纪的齿轮研发、制造技术，定位为全球齿轮箱与传动技术解决方案专家，产品广泛用于风力发电工业装备、轨道交通、工业机器人等行业。公司注重在清洁能源、低耗和高效领域的持续创新与投入，公司风电齿轮箱产品全球市场占有率持续多年超过30%。
南高齿在全球设立了多家分公司，将产品、服务和支持环节按特定国家地区进行组织，使之符合产品所在区域的市场需求，实现全球范围产品和服务区域的覆盖。
创立于1915年德国，汽车传动与底盘技术以及主动和被动安全技术供应商，2015年5月完成对美国天合汽车(TRW)的收购，专注于为乘用车、商用车和工业技术领域提供下一代移动性系统产品
采埃孚是一家全球性技术公司，专注于为乘用车、商用车和工业技术领域提供下一代移动性系统产品。采埃孚能使车辆进行自主观察、思考和行动。在车辆运动控制、集成式安全系统、自主驾驶以及电驱动四大技术领域，采埃孚能为现有的汽车制造商以及初创出行服务供应商提供广泛的解决方案。采埃孚能为各种车型提供电驱动解决方案。凭借其产品组合，采埃孚始终致力于推动节能减排、环境保护以及出行的安全性。
自1981年进入中国以来，采埃孚在中国取得了稳固、长足的发展。目前，采埃孚集团在上海设置亚太地区总部，并有两个研发中心。采埃孚在上海、北京、天津、重庆、杭州、苏州、南京、长春、沈阳、成都、西安、武汉等多个中国主要城市，布局近40家制造工厂，3家售后公司，以及近240个售后服务网点，更将所有采埃孚的全球专业技术都引入了中国。
采埃孚（中国）投资有限公司作为控股公司负责采埃孚股份公司（ZF Friedrichshafen AG）在中国的投资业务。除代表德国总部行使管理职能外，也向采埃孚在中国的工厂提供市场、业务开发、人力资源、财务、信息技术、研发、供应链管理方面的服务和信息，同时也为采埃孚在亚太区的一些业务领域提供服务和信息。
采埃孚亚太集团有限公司主要负责采埃孚主动和被动安全技术事业部在亚太区的业务开发和工厂的综合管理。
创建于1960年，国内专业设计/制造齿轮传动装置和粉末冶金制品的大型企业，产品领域涵盖船用齿轮箱/船舶推进系统/风力发电及其他新能源齿轮箱等
杭州前进齿轮箱集团股份有限公司是我国专业设计、制造齿轮传动装置和粉末冶金制品的大型重点骨干企业，国家高新技术企业。
公司前身为杭州齿轮箱厂，创建于1960年，2001年经国家批准实施“债转股”改制，成为国有多元投资的有限责任公司，2008年完成股份制改制正式变更为杭州前进齿轮箱集团股份有限公司，并于2010年10月在上海证券交易所上市。公司位于杭州钱塘江南岸，占地面积56.8万平方米，现有职工近1700名，拥有全资子公司11家、控股子公司7家、参股公司3家。企业设有国家级技术中心，“高端重载齿轮传动装置关键技术及产业化”及“大功率船用齿轮箱传动与推进系统关键技术研究及应用”项目先后荣获 “国家科技进步二等奖”。
公司立足传动装置主业，依靠科技进步，增强企业核心竞争力，确立了在行业中的重要地位。自上世纪80年代以来，公司在自主开发的基础上，引进国外先进技术，实现二次创新，产品领域从单一的船用齿轮箱扩展到船舶推进系统、工程机械变速器、风力发电及其他新能源齿轮箱、农业机械变速器、粉末冶金制品、汽车变速器、轨道交通传动装置、特种产品、工业齿轮箱、大型高精零部件等十类千余个品种。
公司坚持实施品牌发展战略，通过持续性、高起点的技术改造，引进国际高精尖设备，建立完善的质量管理体系和营销服务网络，竭诚为用户提供高品质产品和满意服务。“前进”牌产品行销国内31个省、市和自治区，并远销世界58个国家和地区。
重齿始建于1966年，隶属于中国船舶集团，是一家以研发和生产高、低速重载齿轮箱为主的大型国有企业，是船舶系统内生产舰船齿轮箱、联轴节、减振器的重点企业，是国内较大的硬齿面齿轮研发制造基地之一，也是舰船后传动装置的研制基地
重庆齿轮箱有限责任公司（简称“重齿”）是一家以研发和生产高、低速重载齿轮箱为主的大型国有企业，公司隶属于中国船舶集团有限公司（简称“中船船舶”），位于重庆市江津区，占地面积90余万平方米，员工总数2000余人，资产总额超过70亿元。公司前身为国营永进机械厂，始建于1966年，1982年更名为四川齿轮箱厂，1997年改制为重庆齿轮箱有限责任公司。公司以硬齿面齿轮传动装置为核心业务，产品广泛应用于船舶、海工、水泥建材、金属冶炼、传统能源、分布式清洁能源、轨道交通、工程机械、油气开采、固体废物处理等行业，是船舶系统内生产舰船齿轮箱、联轴节、减振器的重点企业，是国内较大的硬齿面齿轮研发制造基地之一，也是舰船后传动装置的研制基地。
公司立足于机械传动领域，积极向机电液系统集成领域拓展。公司坚持高质量发展战略，以“科学决策”为前提，以“技术引领、精益管理、两化融合”为支撑，以“市场拓展、技术创新、质量提升和团队建设”为重点，把公司建设成为“齿轮传动领域尊重他人也受人尊重的世界级领军企业”。
德国诺德立于1965年，是机械与电子驱动技术领域专业的制造商之一，专业生产和销售减速机、电机、变频器设备，于2005年正式进入中国市场，产品已在仓储物流、谷物、钢铁、港口、环保、物料搬运、食品饮料、纺织、汽车、机场、烟草、舞台、制药、水泥、化工等众多行业都得了骄人的成绩
传动设备制造商-德国诺德（NORD）集团成立于1965年，总部设立在德国汉堡，专业生产和销售减速机、电机、变频器设备。目前，诺德（NORD）传动集团在全球5大洲拥有于8个先进的生产基地供应驱动零部件；36个分支机构提供充足的库存、组装装配、技术支持和客户服务；全球约4000名诺德（NORD）员工为您提供定制化驱动方案。
诺德（NORD）传动集团于2005年正式进入中国市场后，先后在苏州、天津等地投资建立了现代化组装及生产基地。2019年，员工人数为700人，诺德中国（NORD China）公司秉持专业化的经营理念，基于集团同一标准，将德国原装品质和迅捷的服务奉献给中国广大客户。
诺德（中国）传动设备有限公司于2004年在苏州工业园区注册成立，总占地面积65000平方米，由减速机组装厂和电机生产厂组成；位于天津武清开发区的诺德（天津）传动设备有限公司面积达12666平方米，由减速机组装厂组成，满足了北方地区客户的需求。同时，诺德中国（NORD China）公司在中国拥有先进的高精度电机实验和现代化变频器工作室，可以轻松实现设备的调试、测试和维修。
另外，诺德中国（NORD China）公司在国内还拥有2个技术服务中心及25个销售公司遍布主要工业城市。目前，诺德中国（NORD China）公司的产品已在仓储物流、谷物、钢铁、港口、环保、物料搬运、食品饮料、纺织、汽车、机场、烟草、舞台、制药、水泥、化工等众多行业都得了骄人的成绩。
始于1956年意大利，从事设计、制造、销售适用于工业自动化、工程机械和风能领域各类应用的解决方案的企业，产品涵盖减速电机、传动系统、行星减速箱和变频器
邦飞利是总部位于意大利的全球化家族企业。邦飞利共有三大业务部门：离散制造和流程工业、机电一体化和运动系统以及工程机械和风能行业，以深厚的专业知识和经验充分满足客户的发展需求。
凭借邦飞利的全球网络，可以随时随地为客户提供支持。
邦飞利设计、制造和销售适用于工业自动化、工程机械和风能领域各类应用的高效、定制的解决方案。
邦飞利的解决方案涵盖了类型广泛的产品，包括减速电机、传动系统、行星减速箱和变频器。邦飞利解决方案服务于日常生活的方方面面，比如食物、道路、服装或家庭照明等。
邦飞利在动力传动市场拥有五大影响力品牌，这些品牌确保公司能够更好地为全球客户提供服务。多年来，邦飞利始终以巨大的热情迎接变革，追求创新。作为行业领军者，邦飞利设计、制造和销售品类齐全的减速电机、传动系统、行星齿轮箱、变频器，满足工业自动化、工程机械及可再生能源领域严苛的应用需求。
住友重机械工业株式会社的核心事业单元，全球动力传动和控制系统的佼佼者，产品涵盖齿轮电机、异步感应电机、伺服电机、IE5永磁同步电机、精密减速机、变频器、工业齿轮箱、联轴器等
住友重机械工业株式会社是一家综合性机械制造商，一直致力于技术的创新，以满足日益复杂和多样化的社会需求。自明治21年（1888年）在别子铜山维修矿山机械起，至今，随着业务的不断扩展，住友重机械工业株式会社向世界提供船舶、环境设备以及各种工业机械，如减速机、塑料加工机、工业起重机、液压挖掘机、半导体制造设备、液晶制造设备、医疗设备等产品。
住友传动技术（Sumitomo Drive Technologies）作为住友重机械工业株式会社的核心事业单元，是全球动力传动和控制系统的佼佼者，已在全球50个国家设立了250多个办事机构，被全球市场广泛接受。
自1994年进入中国市场以来，住友传动技术的业务已覆盖全国各地，共有6家工厂，32个办事处和14个售后服务中心。我们致力于帮助客户应对复杂性挑战，以满足不断发展的行业需求，成为持续为客户提供高质量产品和创新解决方案的合作伙伴。
宁波东力始创于1997年，于2007年在深圳中小板挂牌上市，已形成以传动设备、门控系统、工程技术服务三大产业为主体，多元并进、专业化发展的经营格局
宁波东力股份有限公司（简称“宁波东力”）始创于1997年，于2007年在深圳中小板挂牌上市。经过二十年的发展，逐步确立了以传动设备、门控系统、工程技术服务三大产业为主体，多元并进、专业化发展的经营格局。生产经营基地分设于宁波江北工业区、宁波国家高新区、四川德阳，总占地面积32万㎡。
宁波东力传动设备有限公司位于宁波江北工业区，是一家专注于齿轮箱、电机及传动装置的研发、生产和服务的高新技术企业。公司拥有高精度和规格齐全的齿轮加工，箱体加工，热处理，检测理化和实验设备。公司的产品链从标准齿轮箱到专用齿轮箱、非标齿轮箱，从0.12kw微型齿轮箱到10000kw大功率重载齿轮箱。公司拥有一大批世界500强合作伙伴，产品销售网络遍布全球。东力传动“专注于传动设备，服务于高端市场”，以卓越的品质向客户提供整体的传动解决方案。
宁波欧尼克科技有限公司位于宁波国家高新区，是一家专注于自动化控制装置、自动感应门研发、生产、安装和服务一体的高新技术企业，是国内自动门行业的优秀企业。公司在80年代初即研制成功了国产自动感应门，是住建部行业标准《医用推拉自动门》主编单位，也是较早通过中国国家建筑工程质量监督检验中心严格检测的自动门企业。
四川中德东力工程技术有限公司位于四川省德阳市美丽的旌湖畔，是一家专注于冶金、矿山、环保领域的工艺、机械设备、流体和电气自动化系统成台套设备、齿轮箱及系统集成技术的研发和相关技术服务、技术咨询、设备销售及以上进出口贸易的优秀企业。
宁波东力秉承“忠信笃敬，止于至善”的价值观，以价值创造为核心，强化品牌，开拓创新，致力于成为制造业、产业经营与资本经营相融合的价值领先的上市公司。
大连重工是大连重工装备集团的控股上市公司，主要为冶金、能源、矿山、工程、交通、造船等基础产业提供成套技术装备、高新技术产品和服务，已形成冶金机械、起重机械、港口机械、能源机械、传动与控制系统、船用零部件、工程机械、海工机械等产品结构
大连华锐重工集团股份有限公司（简称“大连重工”）是大连重工装备集团有限公司的控股上市公司（股票代码：002204），是国家重机行业的大型重点骨干企业。现有在册员工5430人，总资产215亿余元。
大连重工主要为冶金、港口、能源、矿山、工程、交通、航空航天、造船、环保等国民经济基础产业提供大型高端装备和全生命周期智能服务解决方案，现已形成冶金机械、起重机械、散料装卸机械、港口机械、能源机械、传动与控制系统、船用零部件、工程机械、海工机械等九大产品结构。
企业拥有获得国家科技部批准组建的“国家风电传动及控制工程技术研究中心”，构建了独具市场竞争能力的风电核心零部件、核电起重设备和大型船用曲轴专业化研制基地；企业具备重大技术装备自主研发和机电液一体化设计、制造、安装、调试及总承包能力；具有国际化经营能力，产品远销九十余个国家和地区；企业建有国家级技术中心（由1个设计研究院、9个专业设计院、4个研究所及3个实验室等院所组成）、德国技术研发中心、博士后工作站，构筑了完善的科研开发体系；企业研制出500米口径射电望远镜核心索驱动系统、“华龙一号”核环吊、多功能火箭发射脐带塔等一批国之重器，为提升综合国力、保障国家经济安全做出了重要贡献。
在任何领域的企业成功，专利信息和起草标准的重要性不容忽视。专利信息是企业创新的重要产物，它可以保护企业权益，提升企业竞争力；起草标准则是企业产品制造和服务领域的质量保障，有助于规范市场行为，提高行业基础标准。
| 序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
|---|---|---|
| 1 | CN200820167309.X | 一拖四结构的分动箱 |
| 2 | CN200920271594.4 | 液力变速器 |
| 3 | CN201320179555.8 | 一种特大速比远洋捕捞船用齿轮箱 |
| 4 | CN201410083595.1 | 一种电控微动阀 |
| 5 | CN201320051775.2 | 混合传动变速器 |
| 标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 40523.3-2021 | 船舶与海上技术 船体和螺旋桨性能变化测量 第3部分：替代方法 | 2021-08-20 | 2022-03-01 |
| GB/T 19073-2018 | 风力发电机组 齿轮箱设计要求 | 2018-02-06 | 2018-09-01 |
| GB/T 894-2017 | 轴用弹性挡圈 | 2017-07-12 | 2018-02-01 |
| GB/T 959.1-2017 | 挡圈技术条件 弹性挡圈 | 2017-07-12 | 2018-02-01 |
| GB/T 893-2017 | 孔用弹性挡圈 | 2017-07-12 | 2018-02-01 |
| 序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
|---|---|---|
| 1 | ZL201010251545.1 | 一种船用齿轮箱集成阀 |
| 2 | ZL200810233385.0 | 一种双输入多输出并车离合船用齿轮箱 |
| 3 | CN201220521351.3 | 三输出大功率船用齿轮箱 |
| 4 | CN201510212409.4 | 一种齿轮轴键槽的加工方法 |
| 5 | CN201220190403.3 | 一种分动箱 |
| 标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 3480.5-2021 | 直齿轮和斜齿轮承载能力计算 第5部分：材料的强度和质量 | 2021-05-21 | 2021-12-01 |
| GB/T 37531-2019 | 跨座式单轨交通单开道岔 | 2019-06-04 | 2020-01-01 |
| GB/T 19073-2018 | 风力发电机组 齿轮箱设计要求 | 2018-02-06 | 2018-09-01 |
| GB/T 33623-2017 | 滚动轴承 风力发电机组齿轮箱轴承 | 2017-05-12 | 2017-12-01 |
| GB/T 14653-2008 | 挠性杆联轴器 | 2008-02-14 | 2008-09-01 |
| 标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 21210-2016 | 单速三相笼型感应电动机起动性能 | 2016-08-29 | 2017-03-01 |
| 序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
|---|---|---|
| 1 | 200710011937.9 | 双主梁多吊点起重机 |
| 标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 18818-2021 | 铁路货车翻车机和散装货物解冻库检测技术条件 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 26475-2021 | 桥式抓斗卸船机 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 14695-2021 | 臂式斗轮堆取料机 型式和基本参数 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
| GB/T 37400.2-2019 | 重型机械通用技术条件 第2部分：火焰切割件 | 2019-03-25 | 2019-10-01 |
| GB/T 37400.12-2019 | 重型机械通用技术条件 第12部分：涂装 | 2019-03-25 | 2019-10-01 |
京公网安备 11010502031895号
