中交四航局三公司防城港钢铁基地项目专用码头工程101号泊位钢绞线招标采购
招标公告
中交四航三公司防城港钢铁基地项目专用码头工程101号泊位钢绞线采购招标公告
1. 招标条件
中交四航三公司防城港钢铁基地项目(一期)码头系统码头工程101号泊位钢绞线采购资金已落实,钢绞线采购已具备招标采购条件,现进行公开招标。
2. 项目概况与招标内容
(1)项目概况:
(1)项目概况:防城港钢铁基地专用码头工程101号泊位为一个20万吨级(水工结构25万吨)铁矿石泊位,码头长度为377m,码头顶面高程为10m,水工建筑物安全等级为Ⅱ级,设计使用年限50年,合同造价2.928亿,合同工期18个月。
(2)招标内容:预应力钢绞线 1×7-15.2-1860 MPa 720吨不分包件。详见招标公告附表。交货地点:广西防城港项目部甲方指定地点。
3. 投标人资格要求
(1)营业范围要求:投标人必须经国家工商、税务机关登记注册、并符合投标项目的生产许可经营范围、能独立承担民事责任、具有独立法人资格的企业。
(2)生产能力要求:具备为国家重点工程供应预应力混凝土用钢绞线的业绩(与四航局合作的同类工程供货业绩优先)、厂家和代理商有厂家授权书优先。
(3)财务能力要求:本次招标允许生产厂家或代理商参与投标;投标人具有一定规模和良好的资金财务状况及银行资信、注册资本须不低于5000万元人民币。
(4)质量保证能力要求:报价人必须建立有完善的质量管理体系认证,并提供近3年内省部级以上检验、检测机构出具的投标物资质量检验报告。
(5)供货业绩要求:报价人必须在近二年内有一个及以上的大型工程项目的供货业绩并提供证明。
(6)履约信用要求:近3年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁。
(7)不接受联合体投标。
(8)单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得同时参加本次投标,否则,相关投标均被否决。
(9)投标人须为中国交建物资采购信息系统注册通过的合格供应商,要求供应商所属单位为“中交四航局” 及以上。
(10)其他要求:钢绞线为国内大厂或品牌。
4. 招标文件的获取
(1)获取招标文件方式:凡有意参加投标者,点击参与投标后,请于2020年8 月14 日至2020年8 月 20 日自行在中国交建物资采购管理信息系统下载招标文件。
(2)招标文件免费下载。
(3)本次招标的招标文件不采用邮购方式发售。
5. 投标文件的递交
(1)本次招标不接受纸质版投标文件,投标文件线上递交时间为:2020年 8月 20日12时00 分开始,递交投标文件的截止时间(投标截止时间,下同)为2020年 8 月 25 日12时00分;开标时间为 2019年8 月 25 日12时00分。
(2)投标文件递交平台为中国交建物资采购管理信息系统。上传截止时间为:2020年8月 25日12时00 分。
(3)投标人在线上投标时须将编制好的投标文件正本逐页签字盖章后扫描成PDF格式上传到中国交建物资采购管理信息系统。未在投标截止时间前按时递交和上传的投标文件,招标人将不予受理。
6. 发布公告的媒介
本次招标公告在中国交建物资采购管理信息系统上发布。
7.监督机构
监督机构名称:中交第四航务工程局有限公司行政监察部
地址:广州市海珠区振兴大街18号广州之窗总部大厦
邮编:510290
联系人:王宇
根据《2020-2025年中国钢铁行业专项调研及投资前景调查研究分析报告》显示:
钢铁行业发展前景
我国钢铁行业坚持绿色发展,大力节能减排。1-9月,我国钢铁行业吨钢综合能耗为558千克标煤/吨,同比下降2.77%;吨钢耗新水为2.79立方米/吨,同比下降5.52%。化学需氧量排放6708吨,同比下降18.87%;二氧化碳排放24.62万吨,同比下降12.57%。钢渣利用率同比增长0.92%,高炉煤气利用率同比增长0.27%。
智能制造、融合创新将是钢铁工业今后一段时期的主攻方向。数字化、网络化、绿色化、个性化、定制化、注重用户体验和价值创造的智能制造发展方兴未艾,绿色低碳、融合创新、网络智能、共享共赢正成为智能制造发展的新特点。
随着国内外市场竞争日益激烈、信息技术快速发展,以及信息化社会到来,钢铁工业迫切需要在信息化环境下加快形成企业管控的高度集成和高度协同的一体化运营体系、以信息技术为支撑的绿色低碳钢铁制造体系、以网络化为基础的产业链集成体系,以及以数字化为手段的钢铁产品全生命周期管控体系,才能使钢铁行业发展前景变得更广阔。
如今钢铁行业去产能持续进行,已经取得了较好的效果。2019年我国钢铁行业仍面临较大挑战。一方面,修复钢铁行业资产负债表的任务仍任重道远,钢铁行业“十三五规划”明确2020年行业资产负债率需降至60%。另一方面,我国钢材产品整体质量也仍有较大提升空间。且我国从2018年11月1日开始执行“螺纹钢新国标”,对钢材产品质量有了更高要求,未来仍需要进一步淘汰落后产能。
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